公司的前身是天津汽车夏利股份有限公司，成立于1997年8月28日，1999年7月27日在深圳证券交易所挂牌上市。

　　2002年6月14日，中国第一汽车集团公司与天津汽车工业（集团）有限公司在北京人民大会堂签署重组协议，一汽集团受让了原由天汽集团持有的公司50.98%的股份,对公司拥有控股权,企业正式融入一汽体系之中，天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名。

　　公司目前拥有居于国内先进水平的冲压、车身、涂装、装配生产线，整车质量检测线，汽车发动机铸造及机加工生产线，变速器生产线，计算机工作站、产品开发及检测实验室等。现有员工8137人，总占地面积747240.9m2，具备包括整车及动力总成制造、产品研发、销售、进出口业务在内的完整体系，“夏利”、“威姿”、“威乐”系列轿车，天内牌发动机、天齿牌变速器都是公司的拳头产品。

　　“天一重组”后，天津一汽全体员工在公司经管会的领导下，秉承“学习、创新、抗争、自强”的企业精神，强化内部管理、狠抓制度落实，公司经营步入了良性循环的轨道。重组第二年实现扭亏为盈，摘掉ST帽子；连续三年持续盈利，累计实现利润6.4亿元。

　　夏利作为天津一汽的当家产品，以其皮实、省油、耐用的优良品质及其便捷的维修服务广受赞誉，20年来夏利走遍大江南北，社会保有量近80万台、总产量突破120万辆，成为中国汽车工业第一个突破百万产量的民族品牌。2005年，夏利单一品牌销量居全国第一，夏利新N3荣获“2005CCTV中国年度自主品牌车型”大奖。今天，天津一汽已将“小车大师”作为自己的产业梦想，它明确了公司要做“经济型轿车领头羊”的奋斗目标，表达了天津一汽对合作伙伴、员工、股东和社会尽职尽责，努力成为社会所信赖的企业市民的美好愿望。它必将成为天津一汽人长期艰苦创业、持续挑战、自主发展的精神支柱，作为一种文化力长期积累和培育。